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IT之家 2 月 9 日音书，今天凌晨，据外媒 Carscoops 报谈，丰田此前发布的世纪 Coupe 想法车已接近量产阶段，而其能源设立可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将澌灭 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而遴选双涡轮 6.0L V12 插混系统。
这一取舍与丰田将世纪打变成赋闲超豪华品牌的政策处所高度一致。咫尺尚无法说明该 V12 发动机是全新修复，还是基于现存结构演化而来，其抽象输出功率据称将率先 800hp。
往时多年，世纪轿车一直使用丰田自研的 12 缸发动机，直到 2018 年第三代 G60 车型才改用混动 V8 系统，最大功率为 425hp。
日媒《Mag X》则建议了一种臆测有筹谋，即组合两台良马 3.0L 涡轮直列六缸发动机，该发动机咫尺搭载于行将停产的 Supra。不外，这一设思面对授权与品牌定位两方面进击，因此委果度有限。
为匹配高性能定位，世纪 Coupe 预测将标配 E-Four 电四驱系统，变速箱则可能在 8 挡与 10 挡自动之间取舍。
从想象来看，量产车预测将全体络续旧年 10 月想法车的格调，玄色轮拱与较高的车身姿态等部分偏向 SUV 的元素可能被弱化，随契机出咫尺最终版块中。
内饰布局也有调度空间。想法车遴选极点的双座礼宾想象，实用性有限，量产车型更可能遴选老例四座结构，以均衡豪华感与使用场景。
售价方面，世纪 Coupe 将以限量神态销售，订价显著高于庸俗豪华车型。日本商场起售价预测率先 3000 万日元（IT之家注：现汇率约合 132.2 万元东谈主民币），高配版块可能达到 5000 万至 7000 万日元（现汇率约合 220.3 万至 308.4 万元东谈主民币）区间，与宾利欧陆 GT、劳斯莱斯魅影处于并吞价钱层级。
不同于单纯追求破坏，世纪 Coupe 还被属意于体现丰田一贯强调的可靠性与历久性。音书东谈主士称，该车想法是在高端性能与永恒使用价值之间杀青真的的无融合均衡。
量产版世纪 Coupe 预测将在 2027 年发布，时候节点对应世纪品牌 60 周年实盘配资门户_股票配资平台交易流程说明，并与其赋闲品牌化同步鼓励。
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