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7年期低息车贷于4月30日集合到期后实盘配资门户_股票配资平台交易流程说明，记者5月7日侦探北京多家4S店发现，特斯拉、比亚迪、小米、蔚来等品牌已连忙切换金融政策——“5年0息”“3年0息”成为新的主攻手。
特斯拉主推5年免息贷款，比亚迪、小米、蔚来则以3年0息、5年低息贷款为主，部分车型保留5年0息选项。记者调研发现，贷款期限裁汰推高了月供：同价位车型月供宽阔高潮500元至1000元，蓝本被“低月供”眩惑的初度购车用户，正再行调遣预算。
“5年0息”“3年0息”成主攻手
“7年期低息贷款4月30日之后就没了，当今有5年0息和5年低息贷款。”在特斯拉某直营店内，销售向记者先容，“无数糜掷者会遴荐5年免息贷款。”
以购买27.15万元的Model Y为例：
五年0息贷款有筹办：首付7.99万元（首付比例29%），月供3194元；
五年低息贷款有筹办：首付4.59万元（首付比例17%），月供3855元，年化费率0.50%（折合年化利率0.98%）；
低息弹性贷款有筹办：首付比例20%，尾款比例30%，5年期月供2452元，年化费率1.04%（折合年化利率1.5%）。
据特斯拉销售先容，5年0息、低息贷款的合营银行包括树立银行、中国银行、交通银行、招商银行、吉祥银行等8家；低息弹性贷款的合营银行包括中信银行、吉祥银行。“咱们会凭证您的天禀，匹配最容易通过的银行。”
除特斯拉外，记者还侦探了比亚迪、小米、蔚来门店。与特斯拉主推5年0息贷款不同，其他品牌中该有筹办较为有数，更多见的是3年0息贷款。
“目下0息贷款唯一3年期。举例买27万元的车，贷款期限最长3年，最高20万元免息。”比亚迪销售东说念主员说。
“7年期的贷款刚下架，不同车型权力不同。小米SU7现车有5年0息贷款，小米YU7则有5年低息及3年0息贷款。”小米汽车销售东说念主员默示。
蔚来主推3年0息0首付贷款。蔚来宣传海报融会，即日起至5月31日锁单蔚来部分车型，用户可苦求指定合营机构的60期（5年）分期有筹办：0首付起，前36期年化费率0%，后24期年化费率3%（折合年化利率5.64%）。
对购车决策影响如何
7年期车贷下架抵糜掷者购车决策影响如何？记者调研发现，比较7年期车贷，替代有筹办主要带来月供老本的抬升，蓝本依赖“低月供上车”的意向用户，正被动再行调遣预算与购车节拍。
“用原来的7年期低息贷款购买27.15万元的Model Y，首付4万多元，月供两千多元，但还款期限长了。”上述特斯拉销售说。
多位初度购车用户坦言，此前恰是被7年期有筹办“月供3000元以内”的上风眩惑。如今贷款期限压缩至5年，同价位车型月供宽阔高潮500至1000元，压力加大，关于无固定充电桩、需特等琢磨用车老本的用户而言，这一变化影响车型遴荐与下单本事。
不外也有糜掷者默示影响不大。“我依然更介意有莫得利息，只会在0息基础上琢磨最长久限的贷款有筹办。”北京白领小张说。
值得一提的是实盘配资门户_股票配资平台交易流程说明，7年期低息车贷退出的主因是触碰了《汽车贷款处分见识》规章的5年期限红线。此前的“7年车贷”实为以糜掷贷或融资租借通说念躲闪监管的套利家具，避讳着风控周期错配、糜掷者权力受损等风险。
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